?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: россия

Пока мы работаем на перегоне Кунцево — Одинцово, но в самое ближайшее время мы должны начать работать еще и на станции Москва-товарная Смоленская, где также продолжается реконструкция.Но пока перед началом работ мы выехали туда, прошли все парки, и посмотрели где и что в данный момент мы можем там сделать (т.е. уложить путь, стрелочный перевод и т.д.). Ну и несколько фоток с нашего похода по этой станции.

1.5С путь станции Москва-товарная Смоленская.


Read more...Collapse )
Сегодня предлагаю вашему вниманию заключительную часть нашего похода по Ярославскому ходу, а именно по участку Мытищи - Подлипки и далее до Строителя. И если на других участках хоть какие-то работы велись и были начаты, то здесь следов работ вообще нет.

1. Перегон МЫтищи - Полипки, вид в сторону Подлипок.


Read more...Collapse )
В продолжение постов о нашем походе по Ярославскому ходу по указанию нашей дирекции для предоставления фотоматериала о готовности к производству работ по укладке нового 5 гл. пути на участке Москва - Мытищи. Сегодня вашему вниманию предлагаю посмотреть фото с участка Лосиноостровская - Лось.

1. Участок Лосиноостровская - Лось, с этого места 4-й путь, который внизу, будет сдвигаться правее, а рядом со 2-м путем будет отсыпаться насыпь и строиться подпорная стенка под новый путь.


Read more...Collapse )
Сегодня вашему вниманию заключительная часть наших похождения на участке Москва-Лосиноостровская. Прошлый раз мы остановились перед новым мостом через р. Яуза, ну что же, продолжим дальше.

1. Работы по отсыпке насыпи под 5-й путь не производятся.


Read more...Collapse )

Приветствую своих читателей!
В этом году нашему ПМСу выпала, так сказать, честь работать на фронтах строительства и реконструкции Ярославского направления. Мы должны уложить новый 5 гл. путь на участке Москва - Мытищи, 3 гл. путь на участке Мытищи - Подлипки, и 4 гл. путь на участке Мытищи - Пушкино. И если с последним участком все ясно, работы близятся к завершающей стадии, то с другими участками еще много нерешенных вопросов. Практически на всех участках работы толком не ведутся, или ведутся очень вяло. Новое земляное полотно, чтобы нам можно было укладывать путь, никто не строит и не делает. А где-то к работам еще вообще не приступали.
Также помимо строительства дополнительных путей на Ярославском ходу, нам предстоит выполнить работы по интеграции Ярославского хода и МЦК, а также работы по интеграции главных ходов и МЦК предстоят на Рижском, Павелецком и Курском ходах, но кто будет работать на других направлениях пока не известно.
Еще совсем недавно выяснилось что наш ПМС опять едет на Белорусское направление на реконструкцию станции Фили. Прошлой весной мы уже выполнили переключение двух главных путей на новую ось, и вот теперь нам надо сделать очередное переключение путей под путепроводом ул. Барклая (об этом будет отдельный пост).
А пока вернемся к Ярославскому направлению. Как я уже писал выше, на некоторых участках к работам вообще не приступали, а заказчик ДКРС требует чтобы мы чуть ли не с завтрашнего дня приступали к работам, т.к. все готово по их словам, и мы можем укладывать новый путь. На самом же деле ситуация обратная, никакой готовности нет. И поэтому от нашей дирекции поступило указание пройти весь участок пешком и предоставить фотоматериал о фактическом положении дел. И вот в конце марта я и еще один инженер нашего техотдела поехали на Ярославский вокзал и далее по направлению в сторону области фоткать фактическое состояние мест строительства и реконструкции. Прошли пешком мы в общей сложности от Москвы-3 до Тайнинской, и затем от Подлипок до Мытищ и далее до Строителя. Прошли мы все участки в течение одного дня, после этой прогулки на следующий день все ноги гудели. Фотографий у нас набралось очень много, поэтому я решил выбрать наиболее интересные и разбить все на несколько частей. Сегодня вашему вниманию Ярославский вокзал и участок от Москвы-3 до Маленковской.

1. Ярославский вокзал, новая платформа практически достроена, рядом с ней будет укладываться новый дополнительный 16-й перронный путь.

Read more...Collapse )

Для многих, тех кто ежедневно пользуется ярославским направлением, я думаю уже не секрет, что на главном ходу идет глобальная реконструкция. В прошлом году наш ПМС начал укладывать новый 4-й главный путь на перегоне Мытищи - Пушкино, и в этом году к 1 июня планируется завершить все работы. Также в начале апреля планируется закрытие на весь месяц 15-го перронного пути на Ярославском вокзале с его дальнейшим демонтажем и строительством дополнительного 16-го пути. Затем планируется закрытие 14-го пути, демонтаж двух платформ и укладка новых 14 и 15-го путей.
А после этого мы должны перейти на участки Лосиноостровская - Мытищи и Мытищи - Болшево, где также планируется строительство дополнительных главных путей. Сегодня предлагаю вашему вниманию взглянуть на схему, как будут проходить главные пути от Лосиноостровской до Мытищ и дальше до Подлипок.

1.


Read more...Collapse )
Приветствую читателей ЖЖ!
Буквально вчера с нашей дирекции нам прислали оперативный приказ, в котором дали четкое указание до 29 июля уложить подъездной путь на Тураково, который попадает в программу обновления путевого хозяйства подъездных путей необщего пользования к воинским частям. И вот сегодня, 20 июля, наш техотдел выехал на промеры этого участка и заодно посмотреть что он из себя представляет.
И если в апреле, промеряя такие же ветки по станциям Нара и Селятино Киевского направления я думал, что хуже этих веток не найдешь, то оказалось, что ошибался. Здесь по сравнению с теми участками путь из травы практически не видно, хотя движение по нему есть, т.к. накат хорошо заметен. Ветка идет в лесу, после дождя идти там было сыро, да и оводы просто зажрали, но, как говорится, ничего не поделаешь. Отошли мы от станции на приличное расстояние, впереди уже был слышен шум от Ярославского шоссе, а обратная дорога заняла у нас 1,5 часа.
Кстати, ветки на станциях Нара и Селятино отдали делать другим ПМСам и дали им такой же срок - 29 июля. Так что теперь мы хоть будем работать поближе к дому, чем непонятно где.
А теперь после небольшого вступления предлагаю посмотреть несколько фоток по горячим следам.

1. Утренняя станция Сергиев Посад.



Read more...Collapse )

Profile

demian99
demian99

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Gilbert Rizo